日立進口離心式冰水機GFG-S(SC) 超高效系列 1,150~2,500RT
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日立進口離心式冰水機GFG-S(SC) 超高效系列 1,150~2,500RT
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日立進口離心式冰水機
GFG-S(SC) 超高效系列 1,150~2,500RT
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日立進口離心式冰水機
進口離心式冰水機 日立進口離心式冰水機，採用日立冷氣自主研發的離心雙段壓縮技術，R134 a 環保冷媒COP高效節能；單壓縮機容量300∼2,500RT，能力範圍更寬廣；並且有熱回收、熱泵、變頻、軟啟動、低壓/高壓電源等多樣項目選擇。日立離心式冰水機多年來被全球廣泛應用到機場、醫院、飯店、大型工廠、學校等大型公共場所實績，並獲得業界一致好評。 型號說明 –機組構造 –規範和標準 ．機組性能符合CNS 12575和AHRI Standard 550/590及551/591額定規格之相關標準，並依據其試驗項目及試驗條件之規定辦理。．性能測試設備取得工研院及台灣區冷凍空調工程工業同業公會之中央空調用冰水機測試站合格證書。．能源效率在標準額定條件下，符合經濟部公告之冰水機組製冷能源效率基準等相關規定。．採用R134a環保冷媒符合行政院環境保護署氟氯烴消費量管理辦法之規定。．取得ISO 9001：2015品質管理系統認證證書編號：15919Q20029R5M。．取得ISO 14001：2015環境管理系統認證證書編號：15919E20009R5M。 –高效率冷凍循環系統 透過採用雙段壓縮＋節能器循環方式，提高冷卻效率。在蒸發器中利用冷媒在從液態變成氣態時的蒸發潛熱，對冰水進行冷卻。由於流入蒸發器的冷媒節流前的溫度越低，「蒸發潛熱」就會增加得越多，冷媒的循環量就越少，相同冷卻能力所需的動力就越少，從而提高理想循環效率。在高效冷凍循環中，節能器的主要作用是液態冷媒經節流後降溫，經過節能器，使高壓氣態冷媒冷卻，其中有部分氣態冷媒蒸發出來後，進入第二段葉輪入口側，一方面提高冷媒的過冷度，可增加冷卻能力；另一方面降低第一段葉輪的進氣量，減少耗電，降低排氣溫度。由於日立冷氣採用雙段壓縮機，更裝置節能器於冷媒系統管路，再提升機組更高效率。 –保護臭氧層 使用零ODP（臭氧層破壞潛勢）的R134a環保冷媒排洩大氣中的氟氯烴冷媒（ODP>0）在平流層遇到紫外線照射後分解，釋放出氯原子，氯原子與臭氧層中的氧原子結合，破壞臭氧層，造成平流層臭氧層的破洞，危害人類的健康，生存環境構成一大威脅。而R134a冷媒具有高安定性、無毒性、不可燃等特性，且不含氯原子，不會破壞臭氧層，為地球環保貢獻心力，善盡地球公民責任。 1/1 –高效能壓縮機 ．3D高效雙段葉輪透過採用流動損失小的翼狀3D構造的葉輪，在更寬廣的領域內實現高效率 。葉輪的材質具有高強度的合金，透過真空精密鑄造出理想的流動線條形狀。 ．低耗損軸承構造雙段壓縮構造，降低壓縮機的轉速，減少軸承的耗損，從而延長機組的運轉壽命。 ．翼形擴壓器導流翼加速氣態冷媒變成擴壓器的靜壓，透過電腦最佳化設計，設計出日立冷氣壓力回收率最優質的擴壓器。在擴壓器的加工中，利用數位控制機床，加工成理想的形狀，讓機組從高負荷到低負荷始終保持高效率運轉。 ．降低擾人的高頻音，實現低噪音化對壓縮機內部的流體進行合理化設計，降低流動噪音；並透過採用雙段壓縮，降低轉數，特別實現高頻區域的低噪音化。妥善的減震設施，使運轉更穩定。 ．自由鍵連接軸接頭採用自由鍵結構，透過採用應力不集中的磨耗傳輸機構，進一步提高低循環抗疲勞強度，確保機組運轉的高可靠性。 1/1 –高性能熱交換器 日立冷氣開發高性能散熱管應用在蒸發器和冷凝器上，從整體系統設計最佳化管群的配置，提高熱交換器的性能。 –高可靠度供油系統 ．冷凍油透過油冷卻器應用冷媒直接冷卻，無需冷卻水管，可靠性提昇。．油過濾器前後的配管系統有裝置阻止閥，方便濾芯的清潔與更換。．油泵是日立冷氣專門針對離心式冰水機開發，密封性能好，採用油冷卻，運轉可靠。．突然停電時，緊急供油系統透過重力式緊急供油裝置，可以確保軸承和齒輪的潤滑，不會發生異常的磨耗和損傷。重力供油方式與壓差供油方式相比，可靠性高，避免潤滑不足，預防系統故障發生等優點。 –全自動油回收系統 日立冷氣油回收裝置擁有10年以上使用實績，並取得專利，可靠地自動回收進入循環系統不失油，有利於日常的維護。 –連續容量控制 進氣導流翼能配合負載變化，進行額定負載100~5%調節之連續冰水出口溫度的精確控制。 調節冷媒入口氣流在寬廣而穩定的使用範圍運轉，確保機組平穩、可靠。 –精確的出口水溫控制 ．啟動時的冰水出口溫度防過衝功能，可以有效避免機組啟動時，在低負荷狀態下進入自動停止溫度。．通過P I D 控制調整容量閥開度， 對機組製冷能力進行連續調節，實現冰水出口溫度的精準控制。 –高效節能器 透過使用日立專利的離心式節能器，實現氣流分離性能的提高及結構小型化。 –擴大運轉範圍 ．即使在酷暑季節，機組也能穩定運轉，可以讓您放心、舒適地從事自己的工作。．由於酷暑導致溫度上升時或者是積垢加重導致冷凝壓力上升時，機組也能夠穩定運轉。 註：以上是標準機組運轉範圍，如特注需求請洽詢本公司營業人員！ 1/1 –利用乾燥過濾器徹底去除系統水份 ．裝備大能力充足的乾燥過濾器。可充分地去除系統中的水分，確保冷凍油的品質，延長使用壽命。．乾燥過濾器兩側設置有阻止閥，方便過濾器的清洗與更換。 –半封閉式壓縮機 ．避免開放式壓縮機由於馬達軸與壓縮機軸溫度不同，造成不同的熱脹，進而導致軸心不正、破壞軸封的問題。．採用低溫冷媒冷卻，馬達運轉效率高，壽命長，安全可靠。．冷媒與冷凍油的洩漏率低，同時也避免機房的散熱不良問題。 –低負載不喘振 ．日立進口離心式冰水機的防喘振測試標準高於業界規格，採用3D雙段高效葉輪，即使在低負載、高冷卻水溫狀態時也可穩定運轉，防止喘振發生，保證運轉的高可靠性。．機組配備防喘振裝置，確保在異常情況下機組的高信賴度。 1/1 –10.4吋人機介面，中文顯示，操作簡便 ．10.4吋彩色液晶觸控螢幕(LCD)控制平台，外觀整潔明瞭。．豐富多彩的彩色觸控螢幕，提高識別的便利性，操作簡單、快捷。．集中顯示機組的簡易流程、各種運轉資訊。．集中控制機組的各種設定與狀態。．根據出廠設定，服務和用戶使用的不同需求，可設定三級登錄權限。 –顯示資訊 控制平台對運轉的系統進行連續監控，顯示並記錄機組運轉狀態、警報和故障等資訊。發生故障或警報時，電氣箱上的蜂鳴器將會同時發出警報聲。 –主要狀態資訊 ‧冰水入口／出口溫度‧冷卻水入口／出口溫度‧蒸發／冷凝／供油壓力‧油槽／供油溫度‧容量控制閥開度‧壓縮機電流及電流% –主要安全保護 ‧壓縮機過熱／過負荷‧供油壓力低／過熱 ‧冰水斷水／過冷 ‧油槽過冷‧緊急停止‧冷卻水斷水(選配)‧容量閥電位／感測器／控制感測器／電池／啟動櫃異常‧冰水泵／冷卻水泵連鎖異常‧冷凝器高壓‧蒸發器低壓‧油泵過負荷‧啟動超時當機組因故障而停機時可在觸控螢幕上查詢相應故障可能的原因和解決對策。根據本公司提供的故障可能原因和相應對策，客戶可以更快查出故障的原因，並迅速排除故障，為用戶和服務人員提供便利性。 1/4 –遠端控制 用戶可根據自身需求在遠端透過輸入DC4~20mA電流信號對冰水出口溫度或負載限制值進行設定，負載限制範圍 5~100%。（負荷限制即根據客戶要求限制壓縮機電流值）可透過遠端信號控制機組啟動和停止。 –遠端通信功能 透過RS485通信線，採用與上位監控平台Modbus RTU相同的通信格式，與其他設備進行通信，對機組進行資料即時蒐集和監視，用戶可根據實際需要自行設定群組集控系統。 –遠端信號輸出 ．壓縮機電流模擬信號輸出(DC4~20mA)．機組運轉信號輸出．容量閥開度模擬信號輸出(DC4~20mA)．故障運轉信號輸出．冷凝壓力模擬信號輸出(DC4~20mA)．壓縮機運轉信號輸出．遠端/本地信號輸出．低負載停止信號輸出．再啟動限制信號輸出．警報信號輸出．冰水泵連鎖信號輸出．冷卻水泵連鎖信號輸出 –增加冷凍油出口溫度控制 當壓縮機回轉速較低時，軸承摩擦熱減少。透過增加不同轉速下軸承給油溫度控制，確保機組油溫不會過低。 1/1 –省電運轉模式（選配） 避開尖峰用電的運轉控制透過電氣箱人機介面的設定，可將機組的消耗電力控制在設定值以內（但冰水出口溫度將會高於標準溫度）。考慮到隨著冰水出口溫度的上升而水頭損失減少，從而將機組回轉數控制到最佳狀態，因此在設定消耗電力條件下可以透過控制，實現更有效的運轉。另外，也可以透過遠端控制的模擬信號進行設定。相比原來的負載控制（電流控制），本運轉模式是透過控制消耗電力可滿足客戶的需求。 1/1 –冷卻水變流量（選配） 節能控制節能控制 冷卻水變流量控制時，演算冷卻水泵消耗電力的減少部分和伴隨機組消耗電力的增加部分，根據合計消耗總電力（機組＋冷卻水泵）最少的原則，透過向冷卻水泵輸出流量信號，進而實現節能運轉。 –熱回收系統（選配） 熱回收機組透過熱回收利用冰水時的部分或全部廢熱量，提高整個系統的能源再利用效率。與以熱水為主要目的的熱泵機組不同，熱回收機組是在滿足冰水負載的前提下，利用冰水運轉的副產物-廢熱量，來取得免費的熱水，同時減少透過冷卻水塔向外排放的熱量，不會加劇城市的「熱島效應」。日立冷氣熱回收離心式冰水機採用雙冷凝器實現部分或全部廢熱回收，系統圖示意如下： 1/1 –熱回收機組適用於同時需要製冷和製熱 廣泛應用於：．旅館或醫院的熱水預加熱，用於洗手間、沐浴、游泳池和廚房等．舒適性供熱．空氣再加熱．鍋爐補水或工業熱水的預熱 –熱泵應用（選配） 隨著世界經濟的不斷發展，能源和環境問題日益突出。日立離心式冰水機的冷暖應用利用低溫熱源或廢熱資源，進一步提高能源利用效率，以響應可持續發展的策略導向，對節能環保具有積極的意義。 1/1 –儲冰系統（選配） 利用離峰電價差，透過空調和儲冰運轉模式之間的切換，實現夜間儲冰和白天製冷，在滿足製冷需求的前提下，減少尖峰用電負荷，節省運轉費用。 ．適用於離峰電價差距大的地區．「夜間儲冰，白天製冷」不僅可以滿足中央空調需求，還可以避免尖峰時間超約用電被加倍收費問題，用戶也可以減少空調主機設置成本
進口離心式冰水機
進口離心式冰水機 日立進口離心式冰水機，採用日立冷氣自主研發的離心雙段壓縮技術，R134 a 環保冷媒COP高效節能；單壓縮機容量300∼2,500RT，能力範圍更寬廣；並且有熱回收、熱泵、變頻、軟啟動、低壓/高壓電源等多樣項目選擇。日立離心式冰水機多年來被全球廣泛應用到機場、醫院、飯店、大型工廠、學校等大型公共場所實績，並獲得業界一致好評。 型號說明 –機組構造 –規範和標準 ．機組性能符合CNS 12575和AHRI Standard 550/590及551/591額定規格之相關標準，並依據其試驗項目及試驗條件之規定辦理。．性能測試設備取得工研院及台灣區冷凍空調工程工業同業公會之中央空調用冰水機測試站合格證書。．能源效率在標準額定條件下，符合經濟部公告之冰水機組製冷能源效率基準等相關規定。．採用R134a環保冷媒符合行政院環境保護署氟氯烴消費量管理辦法之規定。．取得ISO 9001：2015品質管理系統認證證書編號：15919Q20029R5M。．取得ISO 14001：2015環境管理系統認證證書編號：15919E20009R5M。 –高效率冷凍循環系統 透過採用雙段壓縮＋節能器循環方式，提高冷卻效率。在蒸發器中利用冷媒在從液態變成氣態時的蒸發潛熱，對冰水進行冷卻。由於流入蒸發器的冷媒節流前的溫度越低，「蒸發潛熱」就會增加得越多，冷媒的循環量就越少，相同冷卻能力所需的動力就越少，從而提高理想循環效率。在高效冷凍循環中，節能器的主要作用是液態冷媒經節流後降溫，經過節能器，使高壓氣態冷媒冷卻，其中有部分氣態冷媒蒸發出來後，進入第二段葉輪入口側，一方面提高冷媒的過冷度，可增加冷卻能力；另一方面降低第一段葉輪的進氣量，減少耗電，降低排氣溫度。由於日立冷氣採用雙段壓縮機，更裝置節能器於冷媒系統管路，再提升機組更高效率。 –保護臭氧層 使用零ODP（臭氧層破壞潛勢）的R134a環保冷媒排洩大氣中的氟氯烴冷媒（ODP>0）在平流層遇到紫外線照射後分解，釋放出氯原子，氯原子與臭氧層中的氧原子結合，破壞臭氧層，造成平流層臭氧層的破洞，危害人類的健康，生存環境構成一大威脅。而R134a冷媒具有高安定性、無毒性、不可燃等特性，且不含氯原子，不會破壞臭氧層，為地球環保貢獻心力，善盡地球公民責任。 –高效能壓縮機 ．3D高效雙段葉輪透過採用流動損失小的翼狀3D構造的葉輪，在更寬廣的領域內實現高效率 。葉輪的材質具有高強度的合金，透過真空精密鑄造出理想的流動線條形狀。 ．低耗損軸承構造雙段壓縮構造，降低壓縮機的轉速，減少軸承的耗損，從而延長機組的運轉壽命。 ．翼形擴壓器導流翼加速氣態冷媒變成擴壓器的靜壓，透過電腦最佳化設計，設計出日立冷氣壓力回收率最優質的擴壓器。在擴壓器的加工中，利用數位控制機床，加工成理想的形狀，讓機組從高負荷到低負荷始終保持高效率運轉。 ．降低擾人的高頻音，實現低噪音化對壓縮機內部的流體進行合理化設計，降低流動噪音；並透過採用雙段壓縮，降低轉數，特別實現高頻區域的低噪音化。妥善的減震設施，使運轉更穩定。 ．自由鍵連接軸接頭採用自由鍵結構，透過採用應力不集中的磨耗傳輸機構，進一步提高低循環抗疲勞強度，確保機組運轉的高可靠性。 1/1 –高性能熱交換器 日立冷氣開發高性能散熱管應用在蒸發器和冷凝器上，從整體系統設計最佳化管群的配置，提高熱交換器的性能。 –高可靠度供油系統 ．冷凍油透過油冷卻器應用冷媒直接冷卻，無需冷卻水管，可靠性提昇。．油過濾器前後的配管系統有裝置阻止閥，方便濾芯的清潔與更換。．油泵是日立冷氣專門針對離心式冰水機開發，密封性能好，採用油冷卻，運轉可靠。．突然停電時，緊急供油系統透過重力式緊急供油裝置，可以確保軸承和齒輪的潤滑，不會發生異常的磨耗和損傷。重力供油方式與壓差供油方式相比，可靠性高，避免潤滑不足，預防系統故障發生等優點。 –全自動油回收系統 日立冷氣油回收裝置擁有10年以上使用實績，並取得專利，可靠地自動回收進入循環系統不失油，有利於日常的維護。 –連續容量控制 進氣導流翼能配合負載變化，進行額定負載100~5%調節之連續冰水出口溫度的精確控制。 調節冷媒入口氣流在寬廣而穩定的使用範圍運轉，確保機組平穩、可靠。 –精確的出口水溫控制 ．啟動時的冰水出口溫度防過衝功能，可以有效避免機組啟動時，在低負荷狀態下進入自動停止溫度。．通過P I D 控制調整容量閥開度， 對機組製冷能力進行連續調節，實現冰水出口溫度的精準控制。 –高效節能器 透過使用日立專利的離心式節能器，實現氣流分離性能的提高及結構小型化。 –擴大運轉範圍 ．即使在酷暑季節，機組也能穩定運轉，可以讓您放心、舒適地從事自己的工作。．由於酷暑導致溫度上升時或者是積垢加重導致冷凝壓力上升時，機組也能夠穩定運轉。 註：以上是標準機組運轉範圍，如特注需求請洽詢本公司營業人員！ –利用乾燥過濾器徹底去除系統水份 ．裝備大能力充足的乾燥過濾器。可充分地去除系統中的水分，確保冷凍油的品質，延長使用壽命。．乾燥過濾器兩側設置有阻止閥，方便過濾器的清洗與更換。 –半封閉式壓縮機 ．避免開放式壓縮機由於馬達軸與壓縮機軸溫度不同，造成不同的熱脹，進而導致軸心不正、破壞軸封的問題。．採用低溫冷媒冷卻，馬達運轉效率高，壽命長，安全可靠。．冷媒與冷凍油的洩漏率低，同時也避免機房的散熱不良問題。 –低負載不喘振 ．日立進口離心式冰水機的防喘振測試標準高於業界規格，採用3D雙段高效葉輪，即使在低負載、高冷卻水溫狀態時也可穩定運轉，防止喘振發生，保證運轉的高可靠性。．機組配備防喘振裝置，確保在異常情況下機組的高信賴度。 –10.4吋人機介面，中文顯示，操作簡便 ．10.4吋彩色液晶觸控螢幕(LCD)控制平台，外觀整潔明瞭。．豐富多彩的彩色觸控螢幕，提高識別的便利性，操作簡單、快捷。．集中顯示機組的簡易流程、各種運轉資訊。．集中控制機組的各種設定與狀態。．根據出廠設定，服務和用戶使用的不同需求，可設定三級登錄權限。 –顯示資訊 控制平台對運轉的系統進行連續監控，顯示並記錄機組運轉狀態、警報和故障等資訊。發生故障或警報時，電氣箱上的蜂鳴器將會同時發出警報聲。 –主要狀態資訊 ‧冰水入口／出口溫度‧冷卻水入口／出口溫度‧蒸發／冷凝／供油壓力‧油槽／供油溫度‧容量控制閥開度‧壓縮機電流及電流% –主要安全保護 ‧壓縮機過熱／過負荷‧供油壓力低／過熱 ‧冰水斷水／過冷 ‧油槽過冷‧緊急停止‧冷卻水斷水(選配)‧容量閥電位／感測器／控制感測器／電池／啟動櫃異常‧冰水泵／冷卻水泵連鎖異常‧冷凝器高壓‧蒸發器低壓‧油泵過負荷‧啟動超時當機組因故障而停機時可在觸控螢幕上查詢相應故障可能的原因和解決對策。根據本公司提供的故障可能原因和相應對策，客戶可以更快查出故障的原因，並迅速排除故障，為用戶和服務人員提供便利性。 1/4 –遠端控制 用戶可根據自身需求在遠端透過輸入DC4~20mA電流信號對冰水出口溫度或負載限制值進行設定，負載限制範圍 5~100%。（負荷限制即根據客戶要求限制壓縮機電流值）可透過遠端信號控制機組啟動和停止。 –遠端通信功能 透過RS485通信線，採用與上位監控平台Modbus RTU相同的通信格式，與其他設備進行通信，對機組進行資料即時蒐集和監視，用戶可根據實際需要自行設定群組集控系統。 –遠端信號輸出 ．壓縮機電流模擬信號輸出(DC4~20mA)．機組運轉信號輸出．容量閥開度模擬信號輸出(DC4~20mA)．故障運轉信號輸出．冷凝壓力模擬信號輸出(DC4~20mA)．壓縮機運轉信號輸出．遠端/本地信號輸出．低負載停止信號輸出．再啟動限制信號輸出．警報信號輸出．冰水泵連鎖信號輸出．冷卻水泵連鎖信號輸出 –增加冷凍油出口溫度控制 當壓縮機回轉速較低時，軸承摩擦熱減少。透過增加不同轉速下軸承給油溫度控制，確保機組油溫不會過低。 1/1 –省電運轉模式（選配） 避開尖峰用電的運轉控制透過電氣箱人機介面的設定，可將機組的消耗電力控制在設定值以內（但冰水出口溫度將會高於標準溫度）。考慮到隨著冰水出口溫度的上升而水頭損失減少，從而將機組回轉數控制到最佳狀態，因此在設定消耗電力條件下可以透過控制，實現更有效的運轉。另外，也可以透過遠端控制的模擬信號進行設定。相比原來的負載控制（電流控制），本運轉模式是透過控制消耗電力可滿足客戶的需求。 1/1 –冷卻水變流量（選配） 節能控制節能控制 冷卻水變流量控制時，演算冷卻水泵消耗電力的減少部分和伴隨機組消耗電力的增加部分，根據合計消耗總電力（機組＋冷卻水泵）最少的原則，透過向冷卻水泵輸出流量信號，進而實現節能運轉。 –熱回收系統（選配） 熱回收機組透過熱回收利用冰水時的部分或全部廢熱量，提高整個系統的能源再利用效率。與以熱水為主要目的的熱泵機組不同，熱回收機組是在滿足冰水負載的前提下，利用冰水運轉的副產物-廢熱量，來取得免費的熱水，同時減少透過冷卻水塔向外排放的熱量，不會加劇城市的「熱島效應」。日立冷氣熱回收離心式冰水機採用雙冷凝器實現部分或全部廢熱回收，系統圖示意如下： 1/1 –熱回收機組適用於同時需要製冷和製熱 廣泛應用於：．旅館或醫院的熱水預加熱，用於洗手間、沐浴、游泳池和廚房等．舒適性供熱．空氣再加熱．鍋爐補水或工業熱水的預熱 –熱泵應用（選配） 隨著世界經濟的不斷發展，能源和環境問題日益突出。日立離心式冰水機的冷暖應用利用低溫熱源或廢熱資源，進一步提高能源利用效率，以響應可持續發展的策略導向，對節能環保具有積極的意義。 –儲冰系統（選配） 利用離峰電價差，透過空調和儲冰運轉模式之間的切換，實現夜間儲冰和白天製冷，在滿足製冷需求的前提下，減少尖峰用電負荷，節省運轉費用。 ．適用於離峰電價差距大的地區．「夜間儲冰，白天製冷」不僅可以滿足中央空調需求，還可以避免尖峰時間超約用電被加倍收費問題，用戶也可以減少空調主機設置成本
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